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Airbus, Seco Tools mit Seco-Jabro Werkzeuge und CemeCon

Leichter abheben

Flugzeugfertigung und Leichtbau werden meist in einem Atemzug genannt: Zu Recht, denn ohne fortschrittliche Konstruktionen und Materialien könnten moderne Jets ihre Passagiere nicht mehr wirtschaftlich befördern. Damit die verwendeten Hightech-Materialien auch kosteneffizient bearbeitet werden können, sind spezielle Werkzeuge vonnöten – angepasst auf den Einsatzbereich und möglichst langlebig.

Insgesamt zwei Jahre lang arbeitete der Werkzeughersteller Seco Tools, der die Seco-Jabro Vollhartmetall-Fräser produziert, an einem Programm zur Stabilitätserhöhung bei der Herstellung von monolythischen Aluminiumteilen im Flugzeugbau. Solche Aluminiumteile werden im Cockpit und für den Übergang zwischen Rumpf und Tragfläche benötigt. Um die Prozessstabilität zu steigern sowie die Werkzeugstandzeit und damit die Produktivität zu erhöhen, arbeitete das Unternehmen sehr eng mit der Fertigungsabteilung von Airbus Méaulte zusammen.

Exakte Messungen an Werkzeug und Material

Die gemeinsam entwickelten Werkzeuge wurden in der Fertigung von Airbus Méaulte eingesetzt, und Mikrochips im Werkzeughalter sammelten Daten zur Werkzeugstandzeit während des Fräsens. Der Zustand der Werkzeuge wurde anschließend im Test-Zentrum in Lottum (Niederlande) durch Kraftmessungen während des Fräsens in das Original-Airbus-Material analysiert. Ebenso wurde das zerspante Material untersucht, um Informationen über dessen Struktur nach einem festgelegten Werkzeugeinsatz zu bekommen.

Nach den ersten Tests war klar, dass die Aluminium-Anhaftung der Grund für höhere Kräfte während des Fräsvorgangs war. Sie beeinflussten die Struktur des zu zerspanenden Materials und dadurch die Werkzeugstandzeit sehr negativ. In enger Zusammenarbeit zwischen Airbus und Seco Tools wurden die Anforderungen für die Zukunft definiert: Doppelte Werkzeugstandzeit, um die Produktivität zu erhöhen, aber auch, um einen stabilen Fertigungsprozess im Werk Méaulte zu erreichen.

Optimierte Beschichtung für beste Ergebnisse

CemeCon entwickelte für die Seco-Jabro-Vollhartmetallprodukte von Seco Tools die kundenspezifisch angepasste Mega-T-Beschichtung, die auf die strengen Anforderungen bei Airbus hin optimierte Lösung. Auch die Vorbehandlung der Werkzeuge nahmen die Ingenieure genau unter die Lupe und entwickelten ein spezielles Verfahren, das die Aluminium-Anhaftung deutlich verringert. Ebenso wurde das Handling der Werkzeuge innerhalb des Airbuswerkes verbessert, um höchste Präzision beim Fertigungsprozess zu erreichen.

„Die Kombination all dieser Faktoren ließ uns schließlich das hoch gesteckte Ziel erreichen und brachte den entscheidenden Produktivitätsfortschritt für Airbus“, so Ing. Marcel Aarts, Leiter der Abteilung Forschung und Entwicklung in Lottum, wo die Seco-Jabro Vollhartmetall-Werkzeuge produziert werden.

Ing. Marcel Aarts: „Von Substrat und Geometrie über Schleifen und Vorbehandlung bis hin zur Beschichtung haben wir den kompletten Prozess genauestens unter die Lupe genommen. Da mussten alle Parameter perfekt aufeinander abgestimmt sein. Erst durch die gute Zusammenarbeit der Beteiligten bei CemeCon und Seco Tools konnten wir das hohe Ziel, das wir uns gesetzt haben, um die Fertigung bei Airbus zu optimieren, zur Zufriedenheit aller realisieren.“